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打ち上げ670回という数字は、製造業に何を語るか
中国は2026年、太原衛星発射センターから「長征6号改」ロケットを打ち上げ、遥感40号系列の衛星群を軌道へ投入した。打ち上げは日本時間24日17時46分に行われ、長征シリーズとして通算670回目の飛行…
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宇宙開発をわかりやすく掘り下げる読み物。
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米軍の衛星量産ラッシュは、日本の部品メーカーに何を語るか
SpaceXは9月26日、米宇宙軍の機密ミッションUSSF-385をバンデンバーグ宇宙軍基地から打ち上げ、ブースターB1100が10回目の着陸に成功した。同種の打ち上げはこの6週間でUSSF-366、…
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有人宇宙船の「13回目」が製造業に問いかけること
NASAとSpaceXは10月1日、有人宇宙船クルー13号機をISSへ向けて打ち上げる。商業乗員輸送プログラムとしては13回目のローテーションミッションであり、使用する宇宙船もロケットのブースターも新…
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アルテミスIIの飛行後イベントは、部品メーカーに何を意味するか
アルテミスIIの乗組員がヒューストンで公開イベントに登壇する。月周回飛行を終えた後の報告会にすぎないが、製造業にとっては読み取れる点が多い。有人での月周回飛行が実績として確立し、次の段階の調達が現実味…
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月面の5G通信契約は、部品・装置メーカーに何を求めるのか
NASAが月面用の5G通信システムの開発を、Modulate Space Corporationに発注した。契約は固定価格で、規模は約3800万ドルである。この契約は、月面の通信が「宇宙専用の特注品」…
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Crew-13の打ち上げ
有人輸送が日常になると何が変わるか — Crew-13から読む部品づくりCrew-13の打ち上げは、新技術の発表ではない。それでも製造業には読み取るべき点がある。有人輸送が「特別な一回」ではなく、繰り…
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打上げ前の地上作業は誰が担うのか — Quantum Spaceの契約から読む
Quantum Spaceが、主要ミッション「Prime」の打上げ準備に向けて、All Points Logisticsと衛星の地上処理に関する作業契約を結んだ。この話は衛星メーカーの内輪の出来事に見…
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Transporter-18が示す、相乗り打ち上げは部品メーカーに何をもたらすか
結論から言う。Transporter-18は、小型衛星の打ち上げが「特別な機会」ではなく、定期便として回り続ける段階に入ったことを示す出来事である。製造業にとっての意味は、衛星や搭載機器を短い周期で作…
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宇宙政策の週間予定は製造業に何を伝えるのか
この週の宇宙政策の予定表が製造業に伝えているのは、需要の大きさではなく、需要が動き出す時期が政治の日程に縛られているという事実である。米議会は中間選挙まで休会に入り、予算や授権法の行方は選挙後の会期に…
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射場の運営が民間に移る意味とは — 製造業の取引はどう変わるか
北海道スペースポートの運営がコンセッション方式に移り、射場は「公共の施設」から「利用料金で成り立つ事業」へと性格を変えた。製造業にとっての要点は、打上げ回数が運営側の収益に直結するため、射場まわりの設…
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推進系メーカーが経営陣を強化する理由は何か
米国の推進系メーカー、エージャイル・スペース・インダストリーズが、取締役と戦略・企業開発の責任者を補強した。人事の発表に見えるが、部品や装置の供給者がサブシステム全体の供給者へ進むには、技術と同じ重さ…
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NASAの遠赤外線天文台PRIMAは、部品メーカーに何を問うのか
2026年9月にNASAが選定した遠赤外線天文台PRIMAは、承認が確定すれば2033年の打ち上げを目指す計画である。製造業にとっての意味は、すぐに受注へつながる話ではなく、極低温・高精度・高信頼とい…
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NASA、SpaceX補給ミッションが示す宇宙の需要 — 運ばれる物から読む部品市場
今回の補給ミッションは、宇宙での装置の更新や実験が、定常的な輸送の仕組みに乗って進んでいることを示している。製造業にとっての意味は、打ち上げの話題性ではなく、運ばれる物の種類が部品・装置の需要を決める…
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月面ホッパー実証機は部品メーカーに何を意味するか
欧州の民間企業エクスプロレーション・カンパニーが、月面着陸技術の実証機ONEIROSをアラブ首長国連邦で2027年に試験する。この計画が製造業に示すのは、月面向けの需要は大型の本番機より先に、実証機の…
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軌道上の衛星救出ミッションの短期立ち上げ事例から、製造業が学べる点を整理した。
短期間の衛星救出ミッションは、部品メーカーに何を問うたかNASAが落下の危機にある観測衛星を救うために選んだのは、最も短い期間で機体を造り切れる事業者だった。ミッションは結果として計画どおりに進まなか…
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衛星インターネット打ち上げの継続は、部品メーカーに何を意味するか
中国が衛星インターネット向けの衛星群を、長征12号で打ち上げ続けている。今回の第27組が示すのは、個々の衛星の性能そのものよりも、同じ品質の部品を、同じ周期で、継続して納め続ける力が、衛星産業の競争条…
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宇宙の加速膨張は変わるのか — 基礎物理の揺らぎを製造業はどう読むか
ダークエネルギーは時間とともに変化するかもしれない。この議論が、観測データに加えて理論の側でも具体的な形を取り始めた。ただし、この話がすぐに部品の仕様や受注を変えるわけではない。製造業にとっての意味は…
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B1088が20回飛ぶ時代 — 製造業は何を問われるのか
2026年10月13日、スペースXはStarlink衛星27機を打ち上げ、使用したブースターB1088は20回目の飛行を終えて回収された。この事実が製造業に示すのは、宇宙機器の価値が「一度きりの性能」…
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バルダが示す「機体の量産と反復運用」は、部品供給側に何を求めるか — 宇宙製造の解説
米バルダ・スペース・インダストリーズが、軌道上での製造と地上への再突入を、単発の実験から継続運用する事業へ移そうとしている。製造業の読者にとって重要なのは、宇宙で何を作るかよりも、機体が「一品ものの宇…
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折りたたみ型iPhoneの増産報道は、製造業に何を教えるか
折りたたみ型iPhoneの追加生産報道は、スマートフォンの話題にとどまらない。発売前に需要予測が動き、発注数量が一気に変わるという量産サプライチェーンの現実を示す事例であり、衛星の量産化が進む宇宙産業…
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中国ランドスペース、宇宙で計算する衛星群の実証 — 部品企業への影響は何か
中国のランドスペースが2026年10月14日に打ち上げた10機の衛星は、宇宙空間で計算し、レーザーで通信する衛星の実証が本格化していることを示している。製造業にとって重要なのは、ロケットの成否よりも、…
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月着陸船の環境試験合格が製造業に問うもの — 振動・音響・熱真空の意味
2026年10月13日付で、NASAのジェット推進研究所（JPL）が、Voyager Technologies社の月着陸船「Griffin-1」の環境試験合格を発表した。製造業にとっての要点は、月着陸…
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宇宙飛行士の証言から読む — 有人宇宙活動を支える部品の条件
Crew-12の船長が語ったのは、地球の脆さと、乗組員全員の行動に安全が左右されるという共同体の感覚だった。製造業にとって重要なのは感想そのものではない。有人宇宙活動では、部品一つの信頼性が乗組員の安…
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月周回データ公開と増える打ち上げ — 製造業は何を読み取るべきか
Artemis IIの800GBを超える観測データの公開と、Starshipを年間450回超打ち上げたいというSpaceXの意向は、製造業から見ると同じ方向を指している。宇宙の需要は「一品ものを丁寧に…
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